Tesla i Optužbe o Kršenju Prometnih Zakona
Američki regulatori odobrili su kompaniji Tesla produženje od pet tjedana kako bi odgovorila na optužbe da su njihova vozila, opremljena sustavom koji nazivaju “potpuna samovožnja” (FSD), prekršila prometne zakone.
Pokretanje Istrage
Istraga je započela u listopadu 2025. godine, kada je Nacionalna uprava za autoceste i sigurnost u prometu (NHTSA) izvijestila o prikupljenim podacima iz nekoliko desetaka izvješća koja ukazuju na to kako Tesla vozila prolaze kroz crvena svjetla ili voze pogrešnom stranom ceste. Ovi incidenti nisu samo materijalna šteta, već su često rezultirali i ozljedama.
Razmjeri Istrage
Ova istraga obuhvaća gotovo 2,9 milijuna vozila, odnosno sve Tesle koje su opremljene sustavom FSD. Kritičari tvrde da naziv “potpuna samovožnja” može zavarati vozače, ostavljajući dojam da mogu potpuno prepustiti kontrolu svom automobilu. U pismu iz prosinca 2025. godine, NHTSA ukazuje na 62 prijave o nezgodama, što je povećanje u odnosu na 58 prijavljenih slučajeva iz listopada.
Reakcija Tesle
Tesla, na čelu s Elon Muskom, poručila je regulatorima da je više puta naglašavala vozačima kako sustav FSD ne može potpuno autonomno upravljati vozilom. Musk i njegov tim ističu da vozači uvijek moraju biti spremni intervenirati. Međutim, podaci sugeriraju da su mnogi vozači koji su sudjelovali u nesrećama izvijestili kako automobili nisu upozorili na nepravilnosti u vožnji.
Novi Rok za Odgovor
U četvrtak, NHTSA je obavijestila Teslu da imaju rok do 23. veljače 2025. da dostave tražene informacije, dok je prvotno postavljen rok bio 19. siječnja 2025. Ovakve mjere predstavljaju dodatni pritisak na Teslu dok se suočava s izazovima u industriji električnih vozila.
Gubiti Na Poziciji
Iako je Tesla nekada bila vodeći proizvođač električnih vozila, prošle godine izgubila je tu titulu, uglavnom zbog rastuće konkurencije, promjena politika u pogledu poreznih olakšica i pada prodaje. Naime, Tesla je u 2025. godini isporučila 1,64 milijuna vozila, što predstavlja pad od 9% u odnosu na prethodnu godinu. U međuvremenu, kineski konkurent BYD prodao je 2,26 milijuna vozila i preuzeo vodstvo na tržištu.
Sustav FSD i Budućnost
Sustav FSD koji je trenutno pod istragom spada u kategoriju softvera za pomoć vozaču razine 2, što znači da vozač mora ostati budan i aktivan tijekom vožnje. Nova verzija FSD-a predstavljena je na jesen, a tvrtka testira i nadograđenu verziju koja ne bi zahtijevala vozačevu intervenciju, na što su mnogi korisnici čekali.
Pritisak na Dionicima
Napetost oko uspjeha FSD-a dodatno se pojačava jer je prodaja automobila, glavni segment Teslinog poslovanja, pod pritiskom. Unatoč izazovima, ulagači i dalje vjeruju u potencijal Tesle da postane lider u robotaxi uslugama i razvoju humanoidnih robota za svakodnevne zadatke.
Tržišne Performanse
Tržišna cijena dionica Tesle pokazuje stabilnost, a krajem 2025. dionice su zabilježile profit od oko 11%. Tijekom petka, cijena dionica ostala je uglavnom nepromijenjena, iznoseći približno 439 dolara po dionici.
Ove informacije ilustriraju brz razvoj situacije u kojoj se nalazi Tesla, te izazove i prilike s kojima se suočava unutar dinamičnog tržišta električnih vozila.
