Ključni zaključci:
- Tehnologija pametnih prikolica može dramatično poboljšati sve aspekte rada kamionskog voznog parka.
- Podaci prikupljeni iz kočnica i guma mogu pružiti ključne podatke koji pomažu voznim parkovima da izbjegnu prekršaje inspekcije.
- Od ključne je važnosti osigurati da tehničari u trgovini budu upoznati s najnovijom tehnologijom.
(Budite u toku s vijestima o prijevozu: Dobijte TTNews u svoj inbox.)
CANTON, Ohio — Tehnologija pametnih prikolica razvija se kako bi zadovoljila potrebe flote i može dramatično poboljšati sve aspekte njezinih operacija. Panel stručnjaka, čiji je domaćin bio Hendrickson, raspravljao je o prednostima pametnih prikolica tijekom medijskog događaja proizvođača ovjesa za teške kamione 13. studenog.
Panel se sastojao od vodećih stručnjaka iz tvrtki poput Hendrickson, Phillips Connect Napredna tehnologija prijevoza i Anderson transportne službe, a razgovaralo se o napretku i izazovima s kojima se industrija suočava, kao i o važnosti tehnologije pametnih prikolica u budućnosti.
Matt Wilson, potpredsjednik i generalni direktor tehnologije vozila u Hendricksonu, istaknuo je kako njihovi sustavi omogućuju tvrtki da bude sofisticiranija sa svojim proizvodima vezanima uz prikolice. Rekao je: “Potrošili smo puno vremena na pneumatske sustave i pneumatske kontrole, a sada pokušavamo proširiti naš doseg na tehnologiju povezanu sa senzorima priključaka i pružiti korisne uvide korisnicima koji nastavljaju s radom.”
Više senzora na prikolicama
Mark Wallin, generalni direktor i viši potpredsjednik proizvoda za Phillips Connect, primijetio je kako pametne prikolice postaju bogatije senzorima, čime se osiguravaju značajni uvidi za tehničare, vozače i osoblje u uredu. “Dio koji ga čini pametnim je kada sve senzore spojite i stvorite uvide pravim dionicima”, naglasio je.
S širenjem tehnologije raste i količina podataka koja se prikuplja. Lawrence Bader, umirovljeni direktor globalnih flotnih sustava UPS-a, istaknuo je važnost podataka za vozače, dispečere i tehničare, posebno u pogledu održavanja voznog parka. “Kočnice i gume nude vrijedne informacije. To su glavni aspekti sigurnosti,” rekao je, dodajući da sustavi za praćenje tlaka u gumama također pružaju važne uvide.
Podaci iz kočnica i guma
Bader je također spomenuo važnost edukacije tehničara o tehnološkim sustavima. “Morate pružiti tehnologiju u njihove ruke”, savjetovao je. Uloga UPS-a kao lidera među prijevoznicima naglašava potrebu za kontinuiranim unapređenjem ovih tehnologija.
Jason Theis, voditelj održavanja voznog parka-prikolica u Anderson Trucking Serviceu, potvrdio je kako su implementacije sustava napuhavanja guma rezultirale smanjenjem kršenja zakonskih propisa i omogućile sustavno održavanje. Unatoč postignućima, naglasio je da postoji značajan jaz u obrazovanju glede održavanja i popravka pametnih tehnologija.
Jaz u obrazovanju ostaje
“Edukacija ljudi u trgovini i na cesti o tehnologijama poput TPMS-a i ATIS-a je ključna,” dodao je Theis. “Zajedno s telematikama, možemo imati vizualni prikaz stanja guma i tlaka u bilo kojem trenutku.”
Wallin iz Phillips Connecta također je naglasio kako je jedno od najvećih izazova upravljanje sveobuhvatnim podacima kako bi se stvorili korisni uvidi. “Nova tehnologija se dodaje u svaki dio prikolice, a uz sve te informacije, morate ih usmjeriti na pravo mjesto”, rekao je.
Upravljanje podacima je ključno
U ovom kontekstu, važno je da vozni park izgradi vlastitu infrastrukturu za korištenje tehnologija, na primjer, u vezi s kočnicama, gumama i svjetlima. Djelotvorna implementacija tehnologija nužna je da bi se smanjio broj potencijalnih problema u budućnosti. “Flote trebaju početi raditi na izgradnji platformi koje će pojednostaviti ulaganje”, naglasio je Wallin.
Kako bi se suočili s izazovima, vozači i menadžeri trebaju dešifrirati koja podaci su najkritičniji, kako bi se izbjegla informatička zagušenja. Wilson iz Hendricksona istaknuo je kako je važno usredotočiti se isključivo na kritične probleme opreme, kako bi se povećala učinkovitost i smanjila složenost informacija.
Smanjite informacijski nered
Bader iz Advanced Transportation Technology predvidio je da će glavni trend za 2026. godinu biti utjecaj umjetne inteligencije. “AI temeljena na fizici omogućit će nam da predvidimo kvarove komponenti i optimiziramo održavanje, što će nas udaljiti od jednostavnog održavanja temeljenog na vremenu,” zaključio je Bader.
