Bivši i trenutni direktor prijevoza dijelio je iskustva s korištenjem tehnologije za povećanu sigurnost učenika u školskom autobusu i oko njega, istovremeno pružajući četiri aspekta prijevoza učenika koji su se uvelike poboljšali pomoću softvera za upravljanje.
Michael Roche, bivši direktor prijevoza za javne škole Bellingham u Massachusettsu, sada obnaša funkciju potpredsjednika za angažman i razvoj kupaca u kompaniji eZrouting, nasljedniku Education Software Company. Na webinaru, koji je organizeiran u četvrtak, pridružio mu se Allen Leonard, obrazovni veteran i trenutni direktor za javne škole prijevoza u okrugu Fayette, smještenom u predgrađu Atlante.
Oba stručnjaka razgovarala su o tome kako se sljedeća četiri ključna aspekta operacija prijevoza mogu pozitivno promijeniti kroz korištenje softverskih rješenja.
1. Identifikacija opasnosti i sigurno usmjeravanje
Leonard je istaknuo kako tehnologija omogućuje prikupljanje i dijeljenje kritičnih informacija na jednom mjestu, olakšavajući kreiranje najsigurnijih ruta za školske autobuse. Brze promjene ruta i informacije o opasnim mjestima mogu se lako distribuirati među vozačima.
Roche je dodao da softver može blokirati ulice koje su zatvorene za promet, kao i definirati “zone bez putovanja”, čime se povećava razina sigurnosti. “Institucionalno znanje je ključno”, naglasio je Leonard. Ovakav pristup omogućuje jednostavno prenošenje informacija vozačima na smjeni, čime se štedi vrijeme i povećava efikasnost. U njegovom slučaju, iskustva njegove supruge, koja vozi školski autobus, ilustriraju kako se brzo može prilagoditi novim rutama.
Osim toga, transportno osoblje može raditi s interaktivnim kartama koje se samostalno ažuriraju, omogućujući im da u realnom vremenu planiraju sigurne rute i stanice.
2. Autobusno stajalište i preuzimanje obruba
Leonard je podijelio važnost pravovremenog stavljanja školskih stajališta u sigurnim zonama, daleko od potencijalnih rizika poput kuća poznatih seksualnih prijestupnika. Takvom praksom se smanjuju tjeskobe među roditeljima i čuva sigurnost učenika.
Softver može uzeti u obzir faktore poput pješačkih staza, prijelaza i prisutnosti trotoara na razini razreda, osiguravajući da se svi detalji analiziraju kako bi se maksimizirala sigurnost. Roche je napomenuo kako je cilj smanjiti dio posla koji oduzima vrijeme prijevoznog osoblja, omogućujući im da se usmjere na važnije aspekte svog posla.
3. Učinkovita komunikacija sa školskim vođama
Leonard je istaknuo kako tehnologija poboljšava komunikacijske linije te omogućuje upravi da brzo dođe do bitnih informacija. Škole i učitelji imaju mogućnost pratiti autobuse na izletima ili sportskim putovanjima, a roditelji mogu u svakom trenutku dobiti informacije o provođenju putovanja.
Roche je ukazao na to kako je transparentnost informacija ključna za izbjegavanje nesporazuma, posebno u slučajevima kada se dogodila neka nezgoda. Pravilna upotreba softverskih alata može značajno smanjiti vrijeme koje je potrebno za komunikaciju i pružiti roditeljima mir u vezi s sigurnošću njihove djece.
Osim toga, mogućnost brzog odabira i slanja unaprijed definirane poruke omogućuje vozačima da efikasno reagiraju na nepredviđene situacije.
4. Upravljanje ponašanjem učenika
Jedan od inovativnih pristupa koji je implementiran u javnoj školi okruga Fayette su grafikoni sjedala, koji pomažu u upravljanju ponašanjem učenika tijekom vožnje. S obzirom na to da muškarci i žene sjede na suprotnim stranama, a mlađi učenici bliže prednjem dijelu autobusa, poboljšava se opća disciplina.
Kombinacija ove metode s ugrađenim kamerama pomaže u otkrivanju mogućih vandalizama i osiguravaju da se ponašanje učenika prati na učinkovit način. “U hitnim situacijama, ovakvi podaci mogu biti od suštinskog značaja za brzu reakciju”, istaknuo je Leonard. Također, važno je da osjetljive informacije o učenicima budu dostupne samo vozačima putem softvera, kako bi se zaštitila njihova privatnost.
Oba stručnjaka složila su se da tehnologija igra ključnu ulogu u pomoći vozačima, bilo redovnim ili zamjenskim, da dosljedno primjenjuju pozitivne strategije za vođenje učenika tijekom vožnje.
