Tehnologija Infimotion predstavlja TL 300
Tehnologija Infimotion ove godine najavila je pokretanje svog ažuriranog TL 300, ultra laganog i visoko integriranog pogonskog sustava. TL 300 je posebno projektiran s magnezijskim legurama, što omogućuje postizanje izvanrednih performansi i visokog stupnja učinkovitosti za vozila sljedeće generacije. Sustav neprimjetno kombinira dvostruke motore, dvostruke reduktore i zajednički modul za upravljanje napajanjem (PCM) u jednu kompaktnu jedinicu, čime se značajno pojednostavljuje dizajn i povećava učinkovitost transporta.
Infimotion na Šangajskom autohowu
Na nedavnom sajmu automobila u Šangaju, Infimotion Technology istaknula je svoje tehničke sposobnosti i strategiju dvostrukog traga. Ova strategija obuhvaća trenutni razvoj i buduće napredke, što pokazuje cjelovit tehnološki pregled uključujući temeljne komponente za integraciju sustava u sektoru električnog pogona. Izložbeni prostor tvrtke obuhvaćao je čiste električne i hibridne platforme, s prilagodbom raspona napona od 400 V do 800 V, namijenjenih različitim aplikacijama, uključujući male automobile, SUV-ove te modele visokih performansi. Ovaj sveobuhvatan pristup pozicionira Infimotion kao pružatelja potpunih rješenja za budućnost mobilnosti unutar nove energetske automobilske industrije.
Iza osnova: Objašnjenje TL 300
Dvo-motorni sustav pogonskog sklopa (TL 300): Ova jedinica postavlja visoke standarde integracije, koristeći kućište od magnezija-aluminija koje donosi 25% smanjenje stambene mase, kao i više od 10% smanjenje ukupne mase montaže u usporedbi s konvencionalnim dizajnom. Patentirana 360 ° dvosmjerna arhitektura hlađenja punog ulja omogućuje robusno termičko upravljanje, osiguravajući stalne visoke performanse. Ovo se potvrđuje konzistentnim vremenima ubrzanja od 0 do 100 km/h u samo 5 sekundi, bez gubitka snage čak i nakon više od 20 uzastopnih ciklusa. Optimizirane motoričke topologije i napredni algoritmi upravljanja doprinose vrhunskoj učinkovitosti sustava od 89,5%, čime se povećava ukupna energetska ekonomija vozila i produljuje raspon vožnje.
Sic & IGBT PCM
Jedinica TL 300 koristi inteligentnu hibridnu paralelnu konfiguraciju silikonskog karbida (SIC) i Silicon (SI) Power Semiconductor uređaja kako bi optimizirala kompromis između učinkovitosti, troškova i performansi. Ova arhitektura omogućuje dinamičnu raspodjelu korištenja poluvodiča na temelju operativnih zahtjeva, maksimizirajući učinkovitost sustava uz održavanje robusne isporuke energije i isplativosti. Modularni hibridni paralelni dizajn osigurava veliku skalabilnost, omogućujući fleksibilnu prilagodbu različitim platformama vozila i radnim profilima.
Podesivi motor magnetskog polja
Podesivi motor magnetskog polja predstavlja proboj strukturnog dizajna, inovativno integrirajući pomoćne namote električne pobude. Ovaj dizajn omogućuje fleksibilnost podešavanja magnetskog polja iz električno uzbuđenih sinkronih motora, a istovremeno zadržava karakteristike visoke učinkovitosti trajnih magneta. Taj sustav značajno smanjuje gubitke povlačenja bez opterećenja, smanjujući ih za 1,5% u usporedbi s tradicionalnim stalnim sinkronim motorima magneta pri uvjetima vršnih snaga.
Xcm
Infimotion je lansirao proizvod proširenog upravljačkog modula (XCM), koji je temeljen na potrebama OEM-a i može biti kompatibilan s raznim hibridnim DHT proizvodima. Ovaj proizvod koristi objedinjeni dizajn omotnice, duboko integrirajući krugove pojačanja s platformiranjem strukturnih komponenti i osnovnim elektroničkim dijelovima. Istodobno, integrira OD modul s glavnim kućištem kontrolera, spajajući VCU i TMS funkcije, čime se pruža učinkovito i ekonomično rješenje za električno upravljanje hibridnim vozilima.
W-PIN EM
Ova tehnologija, temelji se na topološkoj strukturi, uklanja krajnje točke zavarivanja i značajno poboljšava motoričku učinkovitost. Dizajn statora zatvorenog utora učinkovito suzbija moment zakretnog momenta, poboljšavajući NVH performanse. Dodatno, sustav se može opremiti jedinstvenim ultra-hibridnim sustavom hlađenja, koji učinkovito hladi krajeve namota, rješavajući problem porasta temperature motora.
Kroz ovu izložbu, Infimotion se veseli istraživanju novih trendova u razvoju tehnologije električnih pogona, surađujući s partnerima iz industrije na izgradnji učinkovitijeg, pametnijeg i održivijeg ekosustava za nova energetska vozila te zajedničkom promicanju električne mobilnosti.
Izdvajamo o tvrtki u EU i Wuxi:
Tehnologija Infimotion brzo širi svoj utjecaj u Europi, iskorištavajući napredne proizvodne procese i snažno istraživanje i razvoj. S jasnim fokusom na potrebe europskih proizvođača automobila i ambicioznim planovima rasta, tvrtka je dobro pozicionirana da igra značajnu ulogu u elektrifikaciji europske automobilske industrije.
Poslovni i marketinški koordinator Jeanette Ongman
Infimotion Technology Europe AB
Pumpatan 1
417 55 Goteburg, Švedska
